Při přepravě lodi do bezpečných vod přístavu se vyhýbejte vizuálním slepým oblastem lodi, kotvištěm, 2D laserové skenery by měly lokalizovat lodě v přístavu, aby se zabránilo nebezpečným překážkám. Je to již standard pro vysokou účinnost průmyslové automatizace. Když těžce naložené lodě vstupují do bezpečných vod přístavu, vyhýbejte se dohledu lodi Slepá místa, kotviště, pobřežní objekty a lidé v provozu se srazí, laserové skenovací radarové senzory řady XD jsou velmi dobrým včasným varováním, mohou poskytnout informace včetně: loď' s, rychlost, úhel řízení, délka, šířka, relativní poloha GPS a obrys.
Jednou z hlavních výhod lodního systému je přesná detekce pozic lodí s integrací s více technologiemi. Na střední a velké vzdálenosti je laserový dálkoměr veden tepelným obrazem lodi, který má sledovat a lokalizovat, a když je loď zakotvena v blízkém dosahu, je přesně umístěna u lidaru.
Další hlavní výhodou lodi je integrované bezpečnostní sledování družstevního provozu přístav-loď. Na zařízení pro nakládku a vykládku z pobřeží se používá bezpečnostní laserový skener polohy a polohy, který monitoruje polohu pobřežní lodi a rozšiřuje rozsah monitorování; během operace nakládky a vykládky se předpovídá napětí lana z polohy lodi a doba sledování se prodlužuje, aby se dosáhlo kooperativního bezpečnostního sledování zařízení port-loď.
