Vnější skořepina je vyrobena z -nehořlavého vyztuženého nylonu (např. PA66+GF20). .
Přidání skelného vlákna zvyšuje mechanickou pevnost a odolnost proti nárazu ve srovnání s běžnými plasty a splňuje hodnocení zpomalení hoření UL94 V-0, nabízí ochranu proti vnějším jiskrám a vysokým teplotám. Vnitřní rám je vyroben z termosetového plastu, lisovaného pro zajištění rozměrové přesnosti. Jeho tepelná-deformační teplota přesahuje 120 stupňů, což mu umožňuje odolat přenosu tepla z cívky během dlouhodobého provozu
Vratná pružina a kontaktní pružina jsou vyrobeny z věkem-kalené beryliové mědi (např. QBe2) pro elastické komponenty. Přesné lisování a tepelné zpracování výrazně zvyšuje mez pružnosti a zajišťuje stabilní výkon síly i po desítkách tisíc cyklů zapnutí-vypnutí. Ve srovnání s fosforovým bronzem nabízí delší únavovou životnost, díky čemuž je zvláště vhodný pro scénáře častého řízení zpoždění a zajišťuje konzistentní kontaktní tlak.
